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新皇冠2网址项口碑评测:皇冠与XTS实力大比拼
来源:未知    作者admin:    点击数:     发布日期:2018-11-29 00:15

  油耗这个怎样说,不断神驰普拉达,都说普拉达油耗在19,20摆布,在我的印象内里这个油耗能接管,所以我此刻的油耗,感受没多大关系,开的起车就别在乎油耗,不然走路吧。日常平凡上放工都是空调 都会路段表示:上班迟早岑岭,比力堵车。提车曾经2个月,此刻仍是临牌,在包管安万能超就超。

  最起头取舍的是奔跑GLC(提车时间太长)和奥迪A6(谈好价钱后,由于那段时间经销商和厂家闹抵牾,居然要提价2万,终身气就放弃了),捷豹XFL(这款车拥有量太小,伴侣都不支撑),最初一看价钱廉价好几万,各方面还不错,算了,省下的部门买车位去。 标配设置装备摆设:安吉星其他功效不错,就是导航显示太简略了,有点不喜好。

  目前300Km,11个的样子,高速公路,市区,郊区,从长沙河西到湘潭到北站,东塘,星沙?

  我买的是个高设置装备摆设的,座椅坐上去很恬逸,感受像坐在本人家的沙发上一样。冬天这个真皮加热的功效就很是适用啦,标的目的盘也有加热的,对付冬天*的干寒气候来说,这无疑又添加了我的对劲度呢。过减速带和高低路面的时候,也是很安稳的,一点也不会有波动感。 空调:炎天空调制冷出格快 一下子就凉凉的了 冬天的时候暖气也热的出格快 归正冬暖夏凉 能够很适用 乐音节制:皇冠我感受就没有胎躁 舒服性出格好 声响结果棒棒哒。

  皇冠的空间,能够说很是的不错了。终究这台车是C级轿车。整车长度为5020车宽1805这个尺寸,在这个价位的车内里还算能够了。出格是后排的乘坐空间。很是的大后排若是坐两小我能够说很是的宽裕。

  此次咱们从分析评分和8个机能方面一一对皇冠和XTS进行阐发,看看车主们对付本人的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面一样平常利用时的评价若何。共有4124名车主孝敬了口碑,并为皇冠和XTS打出了4.43和4.63的分析得分。想领会每项具体表示的列位,请移步下方详情列表。

  操控好,标的目的盘矫捷,不沉,很适合女生开,指向精准,上高速开的快时也不会感觉飘,很不变。悬架也不错。

  和我之前想买车的预算差未几,略低一些,和之前的想的利用用度比,油耗和调养用度都不高,调养一次也就600多,比奥迪和奔弛宝马比低了不少。功效也挺全的,ABS,EBD,防抱死防侧滑功效都有,另有一些功效是不常用的,也记不太清。总之性价比挺高的。物有所值。

  提速很是快,油门很敏感,有时候感觉有点敏感过分,没那么好控制,变速箱换挡比力平顺,但低速逛逛停停有抑扬,大部门人一提到通用变速箱都戴有色眼睛看,一说日系车多平顺仿佛别人没开过一样,XTS的6T70表示真的算很好了,一般节拍驾驶都能够说长短常超卓。一般开动力很畅顺,策动机很是恬静,事情险些感受不到发抖,怠速的震撼乐音也是微乎其微。急加快也是输出很猛但乐音不大的调性,加快力来的温和,给人感受很淡定。涡轮迟滞仍是有的,但气力来的和婉,不会让你感觉像被踹了一样,80以上速率再加快很是给力,这算是通用策动机跟德系2.0T最大的区别吧,德系老是憋转速0-100贼猛,速率一过80就*了。动力方面我是很对劲,壮大但不高耸,刹车的话制动力也是开释线性,不会像奥迪一样,低速轻给一下间接扎地上那种感受。策动机冷启动时候乐音偏大,并且别人试我车时候发觉冷启动排气有冒黑烟环境。

  目前开了1156公里摆布,公里数未几,根基上是一高速唯多,此刻显示油耗是8.3,这个油耗让我和震惊,此刻才开了以前多公里就油耗这么低,那到了当前不是更低啊 横向比拟 :我本来开的就是帕沙特,油耗起码在9毛摆布,出了名的油山君,真的是感受此刻的科技太牛逼。

  外观设想比力中肯吧,不激进,也不是太低调,从侧面看这款车身仍是比力和谐的,后面呢没有前脸感受耐看。我小我感觉躲藏排气仍是不错的,小我以为,勿喷。

  舒服性对劲,行驶时无效过滤波动,座椅舒服。 空调:制冷结果很棒,翻开空调很快就凉下来。操作也简略易用。 座椅舒服性:所有座椅真皮,手感好。前排座椅包裹性好,舒服度高,真皮亲肤,两个前排座椅都为电动调理,都带腰部支持电动调理,就算一口开三四个小时,腰腿也不感觉累。后排座椅广大,有人说硬,我感觉是支持性好,座椅不会由于过软凹陷,永劫间坐着不累。 行驶舒服性:跑高速时很沉稳,波动路段有韧性,不乱晃。 乐音节制:这辆车的乐音节制是亮点。策动机舱的隔音做的好,听不到策动机的声音。车内配有自动降噪功效,很恬静,风噪小。胎噪有,当前换胎换成米其林静音胎,传闻能有较着改善。

  皇冠的舒服性很是的不错,出格是座椅表示的。很是幸亏整个车傍边表示的都很是舒服。减震调校的也很是的软,过减速带的时候也很是的舒服。 空调:空调的制冷结果很是好。速率很是快,整车空调让咱们全家人很是舒服的渡过了这个炎天。 座椅舒服性:前后排座椅但软硬水平很是的好,日系车主导以舒服为主的设想,出格是在座椅上下了良多的工夫。主副驾驶的电动座椅很是的好用。

  XTS这车仍是大,泊车未便利,出格是后轮后面甩出一个长长的屁股,泊车够吃力,我之前开两厢车,此刻很不顺应。加快变线很工致,整车不像体型看起来那样很稚拙,技艺火速且过弯很不变。整车很是适合跑高速,很安闲。标的目的盘手感很是好,标的目的很轻,打标的目的后回正力足够和婉,动弹标的目的的感受很是线性细腻,压过井盖之类的地形也有轻细感知,但不拽手,我比力不喜好后驱车过弯压过井盖时那种横向摆动的感受,也不喜好有些车前轮过井盖拽着你跑偏的感受,而这个车驾驶起来的感受就是轻松惬意,但又毫不烦闷,但有个潜在伤害就是,没感觉开多块就曾经超速了。

  同价位秒天秒地秒氛围,我感觉都能够越级去比拟了,性价比真的高,要动力有动力,有颜值有颜值,品牌汗青也久,高端大气上品位,低调豪华有内涵,这句话是对凯迪拉克最好的注释!

  无论白叟孩子,都说舒服性不错,独一感觉吊挂车坐椅都稍微有点硬。隔音是这车的最大亮点,40码以下,关掉音乐和空调,俨然驾驶电动车。

  大大都买过车的伴侣都履历过在两车之间做取舍题的体验,动力感触感染哪个好?这项新设置装备摆设能否适用?后续调养哪个更省钱等问题也随之发生。这个时候参数表的意思曾经不大,消费者更但愿的是“老司机”来谈谈用车糊口,因而口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  皇冠的分析性价比很是的不错,在20多万的诶,级轿车傍边皇冠是数一数二的了。

  外观很棒,这也是我采办的次要缘由之一,5.13米的车长秒杀同级别车型,钻石切割,大气成稳的前脸,辨识度极高的车灯,无处不凸光鲜明显这辆车的霸气与成稳。独一有余就是这么长的车身,轴距竟然只要2.83米,让人感受屁股多出来一块,其实不尽如人意?

  空间设想的出格不错,很是正当,怎样说呢,只需是你能用到的处所都出格的宽敞,设想的出格人道化,并且车内有良多的储物空间,一些杂七杂八的细碎物件都能够存放在内里,一会儿车内就显得规整了,不是那么的参差不齐,并且后备箱的空间也出格大,日常平凡放一些货色彻底没有问题。

  2.0T的动力也长短常不错,真是个复杂的精灵 加快表示:自己是个女生,开这车的时候根基不怎样狠踩油门,悄悄一点就很给力?

  现外行驶了3000多公里,分析油耗在9.8摆布。归正我尽管开,也不思量那么多的油耗。

  标的目的盘略重,指向不是出格清晰,但皇冠原来就不是倾向活动和操控的,四平八稳的开才是驾驶皇冠的体例。底盘很整,烂路也没有很散的感受。原认为这么长的车会不顺应,可是真心好开,彻底感受不到长,泊车也很容易,连妻子都说好开!

  怎样说也是拿得脱手的,雷同于奢华品牌的如许的形态,所以整个内饰的品位很是高。大面积的,根基上满是皮质资料。而且也锐意的投合了一些年轻消费者,整个内饰的科技感也有一些前进。

  空间还能够 储物空间:副驾驶置物箱空间太小,老款传闻是有cd 机占用了空间,可是17款没有cd 仍是没空间 放行李:后备箱空间大,能够装两小我。后排座椅能够4-6放倒。

  空间很大,就算轴距没有锐意加长,依然相当够用,能翘二郎腿能葛优瘫,这对我来说,曾经足够。 乘坐空间:我172cm高,前排调好空间座椅后膝盖距离前座仍有3拳空间,相当丰裕。 储物空间:得益于长后悬,后备箱是真心大,躺两个成年人也没问题!中控储物格逼格很高,能放些小工具。眼镜,手机也能够放内里,车门板储物格,前排扶手箱深度都不错,小我很对劲。副驾驶储物格深度欠安,放1瓶水就扣不上了。后排扶手箱就聊胜于无了,比力浅。 全家出游时:我家人未几,就我跟爸妈,所以空间很是宽敞。当前我成了家,带上爸妈再有带上孩子,也不是问题。终究最多坐5小我嘛,人再多就上MPV了 放行李:后备箱空间很是给力,广大平整,放3个28寸箱子仍有空间,能够用来搬场,把后排座椅放倒就更能装了。并且也适合装长度大一些的物品。

  2.0T的动力很是给力,变速箱反映很快,油门活络,涡轮介入后动力很是猛,超车很轻松没压力,动力平顺性不错?

  那是不是总计的很是奢华,比宝马和奔跑设想的粉都掉奢华。翻开车门一看就是一个很是奢华的内饰。是一款很是奢华的轿车。

  自己最爱的外观莫过两款 ①立标的玄色大奔(大部门80后看的片子里,大老板都开的是立标奔跑)可是米不敷,PASS。 ②美式车棱角分明,自己最爱的是尾灯,钻石切割工艺,刚硬的形状配上弧线型的大灯,完满。 凯迪拉克该当是奢华车里尾灯辨识度最高的了。

  外观方面变迁不大,这么多代以来不断连结着差未几的外观,比力文雅,很是的从容。也是出格典范的一款车型。

  动力仍是比力强劲的,2.0T不虚,提速快且稳,有肌肉感也分身了舒服性,坐皇冠仍是挺享受的?

  这个车是家用舒服和商务来用的 不像ATS是机能车用来跑山劈弯的,所以操控转型恍惚底盘悬架软也能理解终究定位纷歧样。

  内饰很是讲求唱工优秀,比宝马5硬塑料很多多少了。 仪表中控:因为手艺型的没有液晶仪表盘,如果有就更好了。

  唱工挺奢华的,如果多些颜色的取舍就完满了。开了3个月,车内仍是有异味,出格是小孩一上车就说车内很臭。

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